2026年1月12日ღ✿★◈，随着欣家园西站至国祥西道站区间（国～风段）盾构掘进顺利贯通ღ✿★◈，由中铁十局承建的天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程土建施工三标段任务圆满完成ღ✿★◈，项目正式进入全线铺轨施工阶段尊龙凯时新版APPღ✿★◈，为后续建成通车奠定了坚实基础ღ✿★◈。
滨海新区轨道交通B1线是天津市委市政府确定的重大基础设施项目ღ✿★◈，作为滨海新区南北向骨干线ღ✿★◈，线路北起黄港欣嘉园ღ✿★◈，南至中部新城ღ✿★◈，串联起欣嘉园ღ✿★◈、滨海西站ღ✿★◈、洋货市场ღ✿★◈、解放路商业带ღ✿★◈、于家堡商务区ღ✿★◈、中部新城等城市热点区域ღ✿★◈。一期工程北段线亿元ღ✿★◈，全部为地下线座ღ✿★◈。
项目施工区域邻近既有铁路尊龙凯时新版APPღ✿★◈、高速公路ღ✿★◈，且多处存在高压线等危险源一本大道中文无吗ღ✿★◈，区间地质为淤泥质软土地层ღ✿★◈，施工技术要求高ღ✿★◈、难度大ღ✿★◈，关键性控制工程多尊龙凯时新版APPღ✿★◈。自工程启动以来ღ✿★◈，项目部坚持高标准开局ღ✿★◈、高效率推进一本大道中文无吗ღ✿★◈，针对作业面邻近既有铁路ღ✿★◈、高速及多处高压线的复杂环境ღ✿★◈，以及淤泥质软土地层带来的技术挑战ღ✿★◈，团队精心策划施工组织方案ღ✿★◈，合理调配资源一本大道中文无吗尊龙凯时新版APPღ✿★◈，迅速开展作业面ღ✿★◈，为全线建设创造了有利条件ღ✿★◈。
施工过程中一本大道中文无吗ღ✿★◈，技术团队围绕特殊地质与复杂环境ღ✿★◈，积极应用新技术ღ✿★◈、新工艺ღ✿★◈，盾构掘进阶段创新采用“试验段+复核段+掘进段”模式ღ✿★◈，提前研判并动态优化掘进参数ღ✿★◈；在欣嘉园西站至国祥西道站等关键区间ღ✿★◈，克服接收端粉砂夹粉质粘土层ღ✿★◈、近距离下穿建筑物等重大风险ღ✿★◈，成功运用垂直冷冻+钢套筒接收工艺ღ✿★◈，安全精准实现盾构机出洞ღ✿★◈，展现了过硬的技术实力与风险管控能力ღ✿★◈。主线隧道贯通的同时一本大道中文无吗ღ✿★◈，车站出入口ღ✿★◈、风井等附属工程也基本同步完工ღ✿★◈，实现土建工程整体收官ღ✿★◈。
项目党支部深入推进“党建+安全质量”融合管理ღ✿★◈，通过安全例会ღ✿★◈、班前讲话等常态化机制强化全员安全意识ღ✿★◈；实施安全穿透式管理ღ✿★◈，细化关键工序管控要点ღ✿★◈，充分发挥党员在高风险作业中的先锋模范作用ღ✿★◈，为工程高质量建设提供坚强组织保障尊龙凯时人生就是博ღ✿★◈，ღ✿★◈。
该线路建成后ღ✿★◈，将大幅提升新区南北向通行效率尊龙凯时新版APPღ✿★◈，优化城市空间布局尊龙凯时新版APPღ✿★◈，显著改善区域交通条件ღ✿★◈，对落实新区发展战略ღ✿★◈、提升载体功能一本大道中文无吗一本大道中文无吗ღ✿★◈、强化与京津地区联动发展具有深远意义ღ✿★◈。届时尊龙凯时人生就是博ღ✿★◈。ღ✿★◈，一条现代化交通动脉将纵贯滨海尊龙凯时ღ✿★◈，ღ✿★◈，为区域经济社会发展注入强劲新动力ღ✿★◈。（图片由许壮志授权发布）
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